Es war ein Samstagabend, wie er nicht hätte schöner sein können. Die Sonne sank hinter die Tribünen des Lausitzrings, tauchte die Steilkurve 1 in warmes Gold, und die Geräusche des Tages waren verstummt. Keine röhrenden Motoren mehr, kein Lärm aus den Boxen. Stattdessen: drei Autos, die wie aus einer vergessenen Startaufstellung der 90er Jahre aufgestellt wirkten – drei Nissan Primeras, vereint in einem Bild, das Motorsportgeschichte atmet.

Im Jahr 1970 entfaltete sich auf der Nürburgring-Nordschleife ein Drama, das die Motorsportwelt in Atem hielt. Die Bühne war bereitet, die Helden des Rennsports traten an, um sich einem ultimativen Test der Ausdauer und Entschlossenheit zu stellen – dem Marathon de la Route! 65 Teams stellten sich der Herausforderung der 86-Stunden Prüfung in der grünen Hölle. 24 von ihnen erreichten das Ziel.

Hier ist eine Frage mit hunderten richtigen Antworten: Was ist der beste Porsche? Der 917? Ein 911 der ersten Generation? Für eine Marke, der oft vorgeworfen wird, immer wieder dasselbe Auto zu bauen, gibt es doch eine große Auswahl. Es ist sicherlich eine Frage der Subjektivität, denn jeder andere Porsche Enthusiast wird hier eine andere Antwort geben.